お知らせ

購入していただいたのはもう何年前だろう？

メリダのE-MTB　

”E-BIG NINE400”のオーバーホール依頼をいただきました。

今回あまり細かく写真は撮ってませんが

パラパラっと紹介していきます。

KONA”OUROBOROS”（ウロボロス）のご購入ありがとうございました。

グラベルロードの規格をメインに採用しながらも乗り味はマウンテンバイクに近く、

一般的には見慣れないグラベル用のサスペンションフォークやドロッパーシートポストも装備した

ちょっと癖が強いバイクで、しかもカーボンだから値段もそれなり。

どうかな？って思いながら店頭在庫してたKONA”ウロボロス”

気に入ってくださる方がいて嬉しかったです。

誉自転車が暇な時に書くこのシリーズ”誉自転車のお仕事”

今回は通勤、通学で使われてるクロスバイクでよくあるやつ。

6，７万程度のクロスバイクの修理で、結構多い依頼がこのリヤディレーラーを巻き込んだことでハンガーがダメになったというやつです。

こうなると、まず間違いなくリヤディレーラーもグッチャグチャに壊れてるもんですが、

最悪ホイールのスポークもローより内側に落ち込んだチェーンの詰まりによって首付近が曲がったり、折れかかったりで、ホイールに大きな振れまで出たりします。

今回持ち込まれたこの赤いGIANTのクロスバイクもそんな感じ。

これが起こる原因として、ハンガーが内側に曲がったせいで

ディレーラーの可動範囲が車体側に寄ってしまったためというのが大半です。

この手のバイクの用途として、どうしても会社や駅、学校等の駐輪場に止める機会が多いと思いますが、

やっぱり将棋倒しに巻き込まれることがありますよね。

持ち主さんが気を付けたり、大事にしていたとしても

ある程度。知らないうちにディレーラーを打ちつけて、

ハンガーにダメージが蓄積されてたりするのです。