今週は偶然にも、リトルトーキョーバイクを同じオプションを取り付けての御注文が続きました。

専用の泥除けとステンレスキッズバスケットを取り付けての御注文は

もうリトルトーキョーバイクの定番です。

あー・・・・かっけーなぁ・・俺のカラテモンキー

このSサイズなんてパイプワークの角度のバランスがこの上なく美しく

感じるのだよ。

少し前に古くからの友達にカラテモンキーを組んで送ったブログ内でも

熱く語りましたが、サーリーの取扱いを開始した時からずっと私にとってサーリーのラインナップの中でカラテモンキーの存在は別格。

常に試乗車として店においてました。

がっ・・・・・本日SURLY総代理店のモトクロスインターナショナルから

突如不穏な件名のメールが届きました

その内容は、まさかと思ったその事まんまの内容でした。

カラテモンキーがディスコンになる事が決定しました。

そのメールには日本で人気のカラテモンキーが製造終了になる理由が詳しく書いてありましたので、出していい範囲でそのまま掲載したいと思います。

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以下メールの内容の一部

この度長きにわたり愛されてきた「KARATE MONKEY」が

SURLYのモデルラインナップから幕を閉じることになりました。

理由といたしましては、

KRAMPUSとKARATE MONKEYの差別化が、

かなり難しくなってきたことです。

BBハイト、タイヤクリアランス、カラーリング

以外に違う点が無いという風に本国も断言しており、

似過ぎたことが問題点とされました。

なぜKRAMPUSを残すのか？

KRAMPUSもKARATE MONKEYも29er/27.5が可能な

万能バイクでした。

ただ、KARATE MONKEYにはできなかった29×3.0が本国では需要があり、

KRAMPUSを無くすというのは不可能という判断にいたりました。

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なるほど・・・そうなのかぁ～

たしかにSURLYと言うブランドのキャラクターを考えると

29×3.0というタイヤを履くバイクの方がその存在価値を明確にしていると思います。

残念なことですが、私がカラテモンキーを通して感じていた魅力は

世界中のSURLYオーナーのそれの中ではニッチな方だったみたいです。

ただメールの中には

こんな一文もありました。

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以下メール文

今後KARATE　MONKEYは通常ラインナップから外れてしまいますが、完全に姿を消してしまうのではなく、人気モデルであることは本国も重々承知の為、

復刻盤として出てくるかもしれないとのことでした！

こちらは数年後に期待して気長に待ちましょう！！

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この内容が本当なら、永遠にさよならという訳ではなく

現在の形と一緒かどうかはその時になってみなとわかりませんが

限定的に復活してくる可能性はあるという事です。

そんなカラテモンキーですが

本国の在庫はほぼ売り切れ。

今後モトクロスインターナショナルにも仕入予定がありません！

つまり国内在庫がKARATE MONKEYを手に入れる

最後のチャンスとなります。

つまり、現在モトクロスインターナショナルの在庫と

全国のサーリーディーラーが持っている在庫が

最後のカラテモンキーと言っていいと思います。

※写真のバイクは現在誉自転車が試乗車で使用している

47サイズの物で、今回紹介している特価車とはサイズ違いになります

取り付けられているサイコン、センサー、ペダル、ライト等は誉自転車の私物です

以前にもブログやSNSでお知らせしてるバイクになります

ウチで残り1台になってる特価車のおしらせです。

仕入れたのは去年の話になりますが、スペースの問題で店頭には出せてなかった

”とーってもお得なエアロード”

2024 MERIDA REACTO4000 サイズ50　チームレプリカカラー

メーカー推奨身長165～175㎝

このバイクどこも悪い所はございません

特価車になっている理由は、こだわりのない人にとっては本当にくだらない理由で、

”バーレーンビクトリアスのチームバイクのカラーリングが去年の半ばに変わってしまったからチームレプリカカラーとしては売りにくくなった”

という事だったんだと思います。

（※本当に信じられないような条件でメーカーから取り寄せできたからこそ実現できている特別販売価格なのですが、理由に関してメーカーから特に説明があったわけではなく、あくまで私の想像です）

フレームも取り付けられているパーツも2025年モデルと何も変更ありません。

つまるところ色剥いじゃえば最新も全く一緒な訳！

数年前に地元の佐賀に引っ越した友人からサーリーカラテモンキー組立の御注文を頂きました。

と言っても実際に注文を頂いたのは1年以上前の話、カラテモンキーのブラックと言うのがまたくせ者でして”いつでもありそうでそうではない”そんなフレームなのです。

それでも約1年も待たせてしまう事になるとは私も思ってもいませんでした。

その点大変申し訳ございませんでした。

今月の7日と14日の両土曜日の営業開始時間を13：30～14：00の間でWoods香川の森林ボランティア活動から帰って来次第開始と言う形にさせていただきます。

誉自転車は一昨年、森林ボランティア活動の講習会みたいなのに参加したことがあるのですが、Woods香川というのは、その時にご指導くださいましたいくつかの団体のうちの一つ”NPO法人フォレスターズ香川（3月末をもって解散）”の活動を引き継ぐ

団体でして、これに私も参加する事になっております。

私の場合、参加動機が森林の管理やら保全に興味があるというよりは

香川のMTBフィールドの現状を何とか変えたいというところにあるのは

私を知る人ならわかると思うのですが、その辺をちゃんと説明したうえで

それでも構わないとおっしゃってくださいました。

自分に何ができるか、目的に向けてどういう道筋を作れるかは全くわかりませんが

”とにかく動いてみます”

もう少し前の話になってしまいますが、隣県のお客様より妥協のないプレミアムなホイールを製作するご依頼をいただきました。

（※そういう言い方での注文ではなかったのですが、想定してる予算的なとこがそれを実現できそうな感じでしたので）

昨日のブログの続きみたいな内容になります。

BikeYorkの新型ハンドルバー”Barmate”も1本入荷しています。

このハンドルバーも1月の展示会で一目見て欲しいと思ったハンドルです。

ただ、今回はとりあえず理性を働かせて自分用は我慢・・・・

在庫商品用だけを取り寄せています。

BarmateのラインナップやSPECは

総代理店YURISさんの3/12のブログに詳しく書いてくれてますので

そちらで確認した方が早いと思いますし、私もめんどくさくなくて良いです（笑）

YURISさんからFORMOSA、IndustryNine、 BikeYorkなどのMTBパーツが

大量（ウチにしては）に入荷してきました。

新型や初入荷のパーツなどもありますので紹介していこうと思います。

新しい試乗車の運用開始したのでお知らせします。

こちら何年か前にも一時期試乗車を用意したことがあるのですが、

VOTANIのH3です、カラーはメタリックグリーン。

6/11(水)平日になりますが、誉自転車としては3年ぶりの剣山スーパー林道ダートツーリングを予定しています。

今回のダートツーリングは主催の方の都合もあり、E－MTBでの参加者またはそれについていける体力の方の参加を募集します。

現時点でのスケジュール

・道の駅 神山に朝6時集合

・剣山スーパー林道内”ファガスの森 高城”まで参加者の自動車で移動

・山の家奥槍戸までダートツーリング、現地で昼食予定

※山の家奥槍戸が閉まっている場合も考慮して、携行食等は自身で用意しておいてください、

また水、パンク修理道具なども必須品です。

平日という事で参加しにくいことも考えられますが、なかなか企画できないイベントですので

「行ける！」って方はぜひご連絡ください。

予定変更等、新たに決まったことがあり次第こちらで随時更新していきます。