ThreadFit 24で培われた技術を元に、Φ30mmスピンドルに対応したスレッドタイプのBBです。

これにより68mm / 73mmのシェル幅をもつノーマルスレッドBBシェルのフレームに対して、RaceFace / E-Thirteen / WhiteIndustriesなどの30mmスピンドルのMTBクランクを使用することができます。

 ※スピンドルスリーブは付属していません。以下のBBフィットキットをお求めください。

・BB Fit Kit #3

プレスフィットボトムブラケットは、プレスフィットバイクに最適なソリューションです。 スピンドル径29ｍｍ（SRAM DUB規格）または30mmのクランクセットに対応するボトムブラケット。 ホワイトインダストリーズのボトムブラケットカップはすべて、アンギュラーコンタクトステンレスベアリング*を備えた6061アルミニウムで作られています。 ホワイトインダストリーズのスレッドトゥギャザーデザインは、きしみをなくすように作られています。 * 29mmDUBボトムブラケットはラジアルボールベアリングを使用

対応クランクスピンドル：30mmスピンドル外部

対応ボトムブラケットシェル幅：68ｍｍ、78ｍｍ トルクスペック：26〜37フィートポンド

ベアリング：6806-2rs（30mm）

重量：

ステンレス鋼ベアリング：30mm：110g XDセラミックベアリング：30mm：105g カラー：黒

ホワイトインダストリーズのMR30クランクや他社のスピンドル径Φ30㎜のクランクに対応したBSA規格のボトムブラケットです。

BSAボトムブラケットはクランクをスムースに回転させ続けます。

ボトムブラケットカップは全て、アンギュラーコンタクトステンレスベアリングを備えた6061アルミニウムで製造されています。

SPEC

対応スピンドル径：30ｍｍ

ボトムブラケットシェル幅互換性：68mm、73mm

ベアリング：6806-2rs

重量：ステンレス  82g、セラミック 77g

カラー：ブラック、シルバー、ブルー、レッド、ゴールド、ピンク、パープル

ねじ切り式の安心感（音鳴り・ガタの発生が少ない）、大口径シェルによる高い剛性と設計自由度

等を理由に近年採用フレームが多くなってきているT47BB規格。

ですが、いざ製品を探してみたら、やたら高級なブランドの商品ばかり。

おそらく、このT47R386 T47(68) はマーケット中最安値レベルのT47規格のBBになると思います。

・BB386/392ｸﾗﾝｸ（スピンドル径Φ30mm）用

・左右エクスターナルタイプ

・様々なクランク・スピンドルに対応させるためのスペーサー付属

※取付工具は別売りです。

TOKEN専用工具

TF4630-3SP/2 / TF4630-3SPA / TF4630-3SPA-2

※カップ外径48.5mm/16ノッチベアリングカップ。トルクレンチ差込角9.5mm角(3/8"sq)対応。

Park tool適合工具

BBT-27.3

TF4630, TF4624, TF46GXP, TF38624, TF386GXP, TF46BR30, TF46BR24, TF46BRGXP, T47R30の取り付けに対応します。ParkTool BBT-29と互換性があります。

ねじ切りBBフレーム用

スペーサー無し

スピンドル径Φ30mmのクランク用

※シマノやスラム（GXP、DUB）等には使用できません。

希望小売価格　￥5,500（税込）

2023年7月のマイナーチェンジにより、

取付に必要な工具の規格もFSAのMEGA EVOシリーズに変更されました。

（専用工具付属の商品が無くなり次第、同価格のまま工具付属なしになります）

フレーム側：PF30

クランク側：シャフト径 Φ30mm

に対応したプレスフィットBB 

"Phil Wood & Co./フィルウッド"のアウトボードエキセントリックBB"Philcentric"です。

世界で唯一といえるシマノホローテック2やSRAM GXPなどのスルーアクスルタイプのクランクセットに対応したねじ切りBSCタイプのエキセントリックBBです。

MTB、シクロクロスバイク、ロードバイクなどあらゆるバイクをシングルスピード化することの出来る素晴らしいBBです。

ハブと並び自転車で最も負荷が掛かり回転し続けるこの部分にこそ最大級の安心が必要であり、メンテナンスフリーで決して壊れず綺麗に回り続ける耐久性を追及し続けて生産しています。

アウトシェルのみアルミニウムでメインのボディーには最高強度を誇るステンレススティールを使用し、その強靭なボディは激しいダートライディングや固定ギアでも壊れることなく安心して使うことが可能です。

アウトシェル内部にはスプライン加工が施され細かなチェーンテンションの調整を行うことが可能です。

詳しい説明はこちらに掲載されています。

※取り付けには専用の工具(Philwood philcentricBB tool)が必要となります。

ボトムブラケットの規格・構造に関する知識を持ち、交換作業経験豊富な方のみご購入ください。

出荷時に充分な検品をし、製品に全く異常が無いのを確認したうえで出荷いたします。

購入後の取り付け作業の失敗によるフレーム側BBシェルネジ破損等に関して、

当店は一切の責任を負いません。

規格：SHIMANO (HOLLOWTECH2)、SRAM (GXP/TRUVATIV)
シェル幅：68mm/73mm
ねじ山規格：ブリティッシュ(右ワン：逆ネジ、左ワン：正ネジ)

"Phil Wood & Co./フィルウッド"のアウトボードエキセントリックBB"Philcentric”の専用取り付け工具です。

"Philcentric BB”（フィルセントリックBB）の取り付けにはこちらの工具が必要になります。

詳しい説明はこちらに掲載されています。

SPEC:Philcentric BB用

ボトムブラケットの規格・構造に関する知識を持ち、交換作業経験豊富な方のみご購入ください。

出荷時に充分な検品をし、製品に全く異常が無いのを確認したうえで出荷いたします。

購入後の取り付け作業の失敗によるフレーム側BBシェルネジ破損等に関して、

当店は一切の責任を負いません。