RSD”Middle Child”オーバーホール

RSD BIKES　”Middle child”

いつみてもかっこいいハードテールMTB

組み立てから約3年しっかり乗っていただきました。

更に楽しむために大きな変更とオーバーホールのご依頼をいただきました。

・前から気になっていたマレット（前29インチ/後27.5インチ）にしてみたい

・全体の点検メンテナンス

・サスペンションはアウターレッグより下のみのオーバーホール

・スライドエンドのチェーンステイレングスは最短にする

その他気になった事を細々やらせていただきました。

時間をかけて丁寧に行うメンテナンスになりますので一旦掃除が基本ですね。

まずはバイクシャンプーで全体をサラッと掃除します。

バイクシャンプーで落ちる程度の汚れは大したものではないので

あくまで下準備です。

リヤハブのベアリングチェックです。

幸いボールには全く問題なさそうなのでそのまま再利用します。

グリスは一旦全部ふき取り、新しいグリスにして組み直します。

写真ないですけど、チェーン、カセットスプロケット、クランク、チェーンリング、リヤディレーラー、BB、は古い油と砂の混じった汚れがひどかったので、

パーツクリーナーや、物によっては灯油を使って

かなり念入りに掃除してます。

他には前後ブレーキはオイル抜き替え、シフトワイヤーとドロッパ―シートポストは

ワイヤー＆アウター交換、フレームは全体的に汚れや傷を消すために傷消しと艶出しコンパウンドで磨いています。

フロントサスはボトムケース内の掃除、オイル交換、ダストワイパーとフォームリングの交換になります。

マルゾッキZ2にはFOXのΦ34mm用のダストワイパーメンテナンスキットを使います。

実質FOXのセカンドラインなので当然ですね。

組み直し時に、あらかじめ組んでおいた29インチのホイールを組み付けて完成です。

フロントホイールは今回の変更＆メンテナンスの肝なのでかなり気合の入った仕様で組ませていただいています。

実際数字的にもはっきりわかるほどいいモノが出来上がっているので、また次回

にホイールのみで紹介したいと思ってます。

2日半ほどかかりましたが完成です。

傷やこびりついた汚れも落としましたし、見た目も含めてかなりいい仕上がり

だと思います。

後はオーナー様に実際に乗ってもらってマレットにしたことがいい方に働くかどうか？ですね。（※こればかりは私にも予想できません）

角野様ご依頼ありがとうございました、また一緒に山で遊びましょう。

RSDミドルチャイルドは今でも最新のジオメトリーと言って差し支えない

ハードテールフレームです。

実は誉自転車の倉庫にはマットブラックのMサイズが1本残ってますので

興味ある方は連絡ください、入荷時の価格で販売できますのでお得だと思います。

ハードコアなハードテールで山を攻めてみたい人にはベストな選択ですね。