MERIDAのラインナップの中にGRAN SPEEDというフラットバーロードバイクがあるのご存じでしょうか?
クロスバイクとは言わず、メリダはグランスピードシリーズを”フラットバーロード”
と呼んでいます。
フルカーボンフォークにハイドロフォーミング成形を取り入れたスクルトゥーラ譲りのAL6066採用アルミフレーム、シマノ油圧ディスクブレーキなど
とことん走りの質にこだわっているあたりクロスバイクと言う域を超えた
上質な性能を、あくまで”ロードバイクの一つ”と表現したいのも納得できるバイクです。
中でも上から2番目のグレードのGRAN SPEED 200が特に私のオススメになります。
本格的なロードバイクと遜色ないフレーム/フォーク設計に、あえてガチロードよりは一歩手前レベルに落ち着かせている構成パーツと価格。
泥除けやラック類もそれなりに取付を考慮しているダボ穴等、
このレベルのスポーツサイクルには、それなりに需要があるんじゃないかと
思ってます。
個人的な話にはなりますが、何よりこの色
メリダがBURGUNDYと呼んでますが
私がすべての色の中で一番好きな色なんです
自動車のTOYOTAなどではメタリックマルーンとかいう車体色で
表現されたりしてますが、多少の違いはあれど
要は”メタリックなあずき色”、”御召列車の色”です。
華やかさの中に品があっていいでしょ!
さて前置き長くなりましたが
このGRANSPEED 200も7月のメリダ特価セール
の中に含まれていたんですが、特にその時は注文も無く終わってしまったんです。
なんか私の中でもったいない気がして
注文は無かったけど、どうしても1台くらいはこのバイクを
セール価格で販売したいと思いました。
という事でサイズ展開的に一番小さいサイズの
XXS(44cm):メーカー推奨身長160㎝~170㎝
1台のみになりますが、7月のセール価格¥88,500(税込)
で販売できるように在庫しています。
メーカー通常価格が¥148,500なので約40%OFF
値引き幅で言うと¥60,000です!
いろいろメーカーの方でも事情があっての事なんでしょうけど
購入されるお客様にとってはシンプルにまたとない機会のはず!
オールロード寄りのエアボリュームで乗り心地と転がりのいい
マキシスの700×32Cタイヤを標準装備。
シフトワイヤー、ブレーキホースはフレーム前三角ダウンチューブに内装。
ドライブトレインはシマノSORA前2×後9速
レーシングバイクではないのでコレで十分なのです。
サドルがスクルトゥーラの4000あたりについているのと同じなのもいいですね、
ただし携帯工具とそれを携行する小さいボックスは流石についてません
ヘッドベアリングは当然インターナルタイプで、ステム・コラムあたりのパーツも
MERIDAオリジナルパーツの中でもクロスウェイシリーズより
良いもの使ってますね。
本格スポーツ車一歩手前という事もあって申し訳程度の簡易的な樹脂ペダルが付属してます。
上質な踏みごたえを求めるなら交換した方がいいですね。
個人的な感想としてハンドルバーがあまりにフラットすぎるので
ノーマルよりほんの少しだけライズと幅のあるバーにカスタムしたら
見た目に迫力でそうな気がします。
BLUELUG×NITTOのShred Barあたりがかっこいいかも?
ロードバイクのようにキビキビ走るバイクが欲しいけど
ドロップハンドルには抵抗があるという人に超オススメのバイク
前回のブログでお知らせした
サンデーモーニングロードもこれくらいのバイクで走ると楽しめるイメージ
だったりします。
最後にココだけの話、セール期間終わったけどサイズ違いとかでお問い合わせいただければ、もしかしたら似たような条件で用意できるかもしれません。
その辺は交渉してみますので、遠慮なくお問い合わせください。
よろしくお願いします。
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