誉自転車のお仕事33　ビンテージMTB事故修理　

店が暇な時に書くこのシリーズ、本日も例にもれず、外は土砂降りの雨

日曜日だというのに来店は、パンク修理の自転車を取りに来たお客様一人😂

今回は、先日お預かりしたビンテージといっていい古いMTBの事故修理の話。

アラヤ マディーフォックス、アルミフレーム/クロモリフォークで

おそらく90年代前半の物でしょう。

オーナーさんは、そのころからずっと乗り続けて愛着があるようですが、

自動車と軽い接触で、転倒してしまったとお聞きしました。

貴重なフレームとフォークにダメージが無くて本当に良かった。

ですが当時物のサドルやペダル、グリップなどが破れたり変形してしまったり。

あとは横からの衝撃でリヤホイールが触れたり、そのせいでブレーキシューに

タイヤが当たったまま押されて、シューにひびが入ったり

修理しなければいけない内容としてはそんな感じ。

今では貴重なパーツも多いこのバイク、事故は災難ですが、オーナーさんが無傷なのと

修理も可能な範囲で済んでよかった。

傷ついた当時物のパーツはもうしょうがないので何か今でも手に入るものと交換です。

せっかくなので、どこかしら当時の雰囲気を感じさせるようなブランドやパーツにしてみました。

サドルはRITCHY CLASSICサドル V2

グリップはWTBの Original Trail Grip

ペダルはMKS×ブルーラグのXC-Ⅲ

なるべく雰囲気をこわさないことを大事に選んでみました。

カンチブレーキシューの交換と再調整は年に何回かはありますけど、毎回四苦八苦です。

いい感じに仕上がったのではないでしょうか。

街乗り用にカスタムされた古いマウンテンバイクっていいですね。

都会の方では90’SあたりのGTのトリプルトライアングルのフレームをカスタムして

街乗りで使うのも小さな流行と聞きます。

当店で事故車両の修理を依頼する場合ですが、保険で修理する場合、提出する見積もりが

必要になると思うのですが、その場合、一旦”見積もり作成費用”として￥1,000いただいています。

そして、見積もりの費用の中にその分も付け加えています。

事故の相手がいて、その人の保険で修理する場合は、最終的に見積もり費用もそちらに負担してもらう

という形にしてあります。