2021年の新色は、クリスキング初となるツートーンでアナダイズドされたマット仕上げのブラック／ゴールドです。とても美しい仕上がりで、ゴールドのロゴの輝きが際立ちます。 ThreadFit™24 BBは、耐久性、保守性、静音性を考慮して設計および製造されています。フレームのBBシェルとクランクの間に正確で機能的なインターフェースを作成し、クランクに干渉せずにスムーズな回転を保証します。ThreadFit™24 BBは多種多様なロードバイクおよび ... (続きを読む)

ThreadFit 24で培われた技術を元に、Φ30mmスピンドルに対応したスレッドタイプのBBです。 これにより68mm / 73mmのシェル幅をもつノーマルスレッドBBシェルのフレームに対して、RaceFace / E-Thirteen / WhiteIndustriesなどの30mmスピンドルのMTBクランクを使用することができます。  ※スピンドルスリーブは付属していません。以下のBBフィットキットをお求めください。 ・BB F ... (続きを読む)

2021年の新色は、クリスキング初となるツートーンでアナダイズドされたマット仕上げのブラック／ゴールドです。とても美しい仕上がりで、ゴールドのロゴの輝きが際立ちます。 ThreadFit 24で培われた技術を元に、Φ30mmスピンドルに対応したスレッドタイプのBBです。 これにより68mm / 73mmのシェル幅をもつノーマルスレッドBBシェルのフレームに対して、RaceFace / E-Thirteen / WhiteIndustriesなどの3 ... (続きを読む)

BB Fit Kit #4は、24mmスピンドルのクランクセット用のキットです。 対応BB：ThreadFit 24, T47 24i, T47 24x BBシェル幅：68mm, 73mm, 73mm SB+, 86.5mm, 92mm SB+ ... (続きを読む)

ねじ切りBBフレーム用 スペーサー無し スピンドル径Φ30mmのクランク用 ※シマノやスラム（GXP、DUB）等には使用できません。 希望小売価格　￥5,500（税込） 2023年7月のマイナーチェンジにより、 取付に必要な工具の規格もFSAのMEGA EVOシリーズに変更されました。 （専用工具付属の商品が無くなり次第、同価格のまま工具付属なしになります）   ... (続きを読む)

フレーム側：PF30 クランク側：シャフト径 Φ30mm に対応したプレスフィットBB   

"Phil Wood & Co./フィルウッド"のアウトボードエキセントリックBB"Philcentric"です。 世界で唯一といえるシマノホローテック2やSRAM GXPなどのスルーアクスルタイプのクランクセットに対応したねじ切りBSCタイプのエキセントリックBBです。 MTB、シクロクロスバイク、ロードバイクなどあらゆるバイクをシングルスピード化することの出来る素晴らしいBBです。 ... (続きを読む)

"Phil Wood & Co./フィルウッド"のアウトボードエキセントリックBB"Philcentric”の専用取り付け工具です。 "Philcentric BB”（フィルセントリックBB）の取り付けにはこちらの工具が必要になります。 詳しい説明はこちらに掲載されています。   SPEC:Philcentric BB用 ボトムブラケットの規格・構造に関 ... (続きを読む)

プレスフィットボトムブラケットは、プレスフィットバイクに最適なソリューションです。 スピンドル径29ｍｍ（SRAM DUB規格）または30mmのクランクセットに対応するボトムブラケット。 ホワイトインダストリーズのボトムブラケットカップはすべて、アンギュラーコンタクトステンレスベアリング*を備えた6061アルミニウムで作られています。 ホワイトインダストリーズのスレッドトゥギャザーデザインは、きしみをなくすように作られています。 * 29mmDUBボトムブラケットはラジアルボールベアリ ... (続きを読む)

ホワイトインダストリーズのMR30クランクや他社のスピンドル径Φ30㎜のクランクに対応したBSA規格のボトムブラケットです。 BSAボトムブラケットはクランクをスムースに回転させ続けます。 ボトムブラケットカップは全て、アンギュラーコンタクトステンレスベアリングを備えた6061アルミニウムで製造されています。   SPEC 対応スピンドル径：30ｍｍ ボトムブラケットシェル幅互換性：68mm、73mm ... (続きを読む)